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        離心泵汽蝕的處理措施

        • 來源:廣豐水泵
        • 發布日期:21-08-17
        • 瀏覽量:19 次
        • 所屬欄目:常見問題

        1)適當加大泵入口直徑和葉輪入口直徑,降低泵入口液體流速,降低NPSHr?;蛘咧苯硬捎秒p吸葉輪,因為雙吸葉輪相當于兩個單吸葉輪的入口面積,同樣流量條件進口流速可降低一倍。


        2)將葉片頭部背面修薄,改善葉片入口排擠,降低NPSHr;或加裝誘導輪,使液體進入葉輪前增加了一定壓力能。


        3)泵選型時,遇到裝置汽蝕余量低或介質易汽化時,泵盡可能采用低轉速。


        4)管路系統設計時,泵的吸上高度盡可能低,條件許可就采用倒灌。配管時,適當縮短吸入管長度、增大吸入管徑,在吸入路盡量減少不必要的閥門、彎頭數量,以減少吸入管的管路損失。


        5)泵在接近汽蝕的狀態下工作時,采用組織致密的抗汽蝕材料(銅合金、不銹鋼等)制造泵葉輪可以延長葉輪壽命。如用壓延的鋼板焊接的葉輪較鑄造的葉輪抗汽蝕能力強,也可以利用非金屬涂料采用環氧樹脂、尼龍、聚氨酯等對葉輪進行涂層處理。


        6)對易汽化介質,做好管路的保溫降溫,避免所輸送的液體溫度升高。


        7)泵出現汽蝕又無法改變其工藝條件時,可在泵入口加裝一個噴嘴,利用泵出口壓力,使其高壓液體回饋,以增大泵入口壓力,減小汽蝕的可能性。


        8)泵在運行過程中,應利用泵出口閥控制流量在合理的范圍。泵偏大流量運行時最容易出現汽蝕現象。操作中,不允許用吸入管路閥門來調節流量。


        9)凝結水泵,給水泵低流量時及時檢查再循環門開啟。


        10)保持較高的除氧器,凝汽器,水箱的水位,設置低水位自動停泵保護。


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